F3-d puede diagnosticar todas las clases de sistemas de control dieselCómo utilizar la herramienta de análisis de diesel a resolver el caso
Hay muchas versiones del lector de código de vehículo y que también varían en precio, tamaño y capacidad. Algunos lector de código de vehículo necesita un ordenador portátil con el fin de mostrar la información de código de error , mientras que otros son de mano y son populares entre los propietarios de automóviles y mecánicos a tiempo parcial. Es importante tener en cuenta que el lector de código de vehículo son ligeramente diferentes de lectores de DAB , ya que ofrecen más información y tener capacidades adicionales.
F3- D es la nueva versión del multi- funcional auto diagnostico diesel inteligente que es especializado para diseñar para la diagnosis de los sistemas de control electrónico del motor diesel por de Fcar Company .Diagnostico con escaner diesel F3- D adopta la avanzada tecnología de diseño modular que es capaz de diagnosticar y de aprender una variedad de , Europea , Estados Unidos, japonesa y surcoreana , sistema eléctrico diesel rápidamente y fácilmente y es el sistema de pruebas más amplio régimen interno y las pruebas modelos de computadora de diagnóstico de avería automotora del mundo . La continuación le mostrará cómo utilizar la herramienta de análisis de diesel a resolver el caso de una pérdida de aceleración del motor Hombre. Cómo utilizar la auto diagnóstico de diesel a resolver el caso de una pérdida de aceleración del motor Hombre
Modo Hombre de vehículo: MAN Fecha de la fabricación: junio de 2000 Conducción: 645201KM VIN: WMAT31ZZZYM303495 Fallo fenómeno : Este vehículo de conducción sin poder, el motor no puede acelerarse, EDC luz encendida. Diagnóstico de errores : Este vehículo es el sistema de control electrónico , para detectar con escáner automático de Fcar , conecte el cable de prueba para probar la cabeza y la unidad principal , respectivamente , ( enchufe de diagnóstico está por encima de la caja de relés , además de la consola central ) En el caso de sin conector de diagnóstico de 37 pines , se puede utilizar el cuadro de puente para conectar y diagnosticar . Método Jumper ver tabla 1 , conecte el cable de prueba , respectivamente, con cuadro de puente y la unidad principal . Gire el interruptor de encendido a una posición de marcha , swtich el interruptor de alimentación de la Herramientas De Diagnóstico Automotriz de Fcar diesel. La entrada al 【 】 Diesel menú - 【 】 MAN - 【 】 V5.3 - 【 BOSCH EDC MS5 / M ( S ) 5 】 - 【 】 Leer DTC , Visualización de fallo "Fallo de sensor de presión de admisión 87 " " 85 refrigerante falla del sensor de temperatura" pantalla 【 Borrar DTC 】 "Sistema de claro éxito " en 【 】 Leer DTC " sensor de presión de admisión 87 " " del sensor de temperatura del refrigerante 85 " aparecerá de nuevo, DTC no se puede borrar Seleccione el menú 【 】 Lea la secuencia de datos en el menú y haga clic para entrar y comprobar ( véase la tabla de datos Lectura 2 ) . Analizar la pieza defectuosa específica que combina con la corriente de datos.
Preguntas más frecuentes sobre las herramientas de camiones de servicio pesado Preguntas más frecuentes sobre camión pesado Tools1 . Cuando el formato de la tarjeta SD, la pantalla del ordenador "No se puede formato , disco write -protect " Posible causa: interruptor de la tarjeta SD bloqueada Solución: encienda el interruptor SD
Función de producto : >>>>>>>http://www.automobilediagnosticscanner.es F3-D puede diagnosticar todas las clases de sistemas de control diesel rápidamente y fácilmente, especialmente disponibles para China, Europa, América, Japón y Corea y así sucesivamente, construir-en el Poder-Autobús alto-bajo de la velocidad para satisfacer todos los vehículos del Poder-Autobús;
- Puede probar los vehículos como sigue:
MAN, Mitsubishi, Scania, ISUZU, MACK,HINO,VOLOV,BENZ,NISSAN UD, Renault,...and most of CHINA Heavy duty trucks , BUS.........
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