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Preguntas de los usuarios |
Pregunta de Juan Carlos - IP 190.20.42.169 - Fecha 12/10/2010 |
Pregunta: Mi vehiculo es un Hyundai Excell año 94 presenta el siguiente problema, en relanty se comienza a acelerar solo y no para, lo lleve al mecanico lo primero que hicieron lo escanearon y no arrojo ningun codigo, lo que si se detecto es que pierde el punto, lo dejan a punto salen a probarlo y nuevamente lo pierde y sigue inestable se acelera solo, podria ser problema del computador. donde esta ubicado el taller para llevarlo. |
Respuesta: Hola Juan. Si el vehiculo perdiera el punto no partiría mas o con mucha dificultad y el problema de que se acelera solo es debido a un sensor cableado o ECU. Lo mejor es traerme tu auto. Llámame al 5485581 y vemos detalles. Saludos |
Pregunta de Moises - IP 190.47.177.55 - Fecha 11/10/2010 |
Pregunta: Hola, tengo un Suzuki grand Nomade 2004 diesel 2.0 tuve un cortocircuito y se daño la ECU el jeep parte pero no reconoce pedal y queda a velocidad fija 1400rpm ademas hay señales que estan a circuito abierto, al comprar una nueva se debe programar o vienen listas para instalarlas, si hubiera que hacerlo, la puedes reprogramar? y cuanto costaria hacerlo |
Respuesta: Hola Moisés. Tendría que revisar tu vehiculo antes de darte un presupuesto de reparación. Saludos. |
Pregunta de jose - IP 200.28.10.55 - Fecha 08/10/2010 |
Pregunta: necesito scanear una camioneta chevrolet luv work 2.5 petrolera, año 2004, cuanto me sale, debo pedir hora |
Respuesta: Hola José. El valor del escáner es $20.000. Favor de llamar antes de venir. Saludos. |
Pregunta de erick - IP 190.110.155.15 - Fecha 08/10/2010 |
Pregunta: hola quisiera saber si tienes escaner para un saab 3.0 v6 no enciende creo son bobinas y si reparas bobinas y cuanto cuesta el escaner graciass |
Respuesta: Hola Erick. Tengo equipos para probar bobinas, módulos, sensores, solenoides y ECU. El escáner tiene un valor de $15.000. Lo mejor que tu puedes hacer es traerme tu vehiculo para presupuesto, antes de que empieces a cambiar repuesto para ir descartando posibles fallas y arrastrando gastos innecesarios. Saludos. |
Pregunta de johan - IP 190.200.207.3 - Fecha 06/10/2010 |
Pregunta: hola,tengo una pick up chevrolet montana gl ano 2010,el problema que tengo es wue el carro depues de 40 minutos de estar encendido comienza con una falla q se apaga pero vuelve a prender,la falla la hace constastemente.le cambie los cable de las bujias,bujias,bobina,y sigue con lo mismo.no se que mas hacerle.espero que tengas un respuesta.gracias |
Respuesta: Hola Johan. Lo primero que debes hacer es un Scanner para determinar si tienes algún código de error. Si en caso no hay errores tienes que revisar sensores y cableado, antes de cambiar algún repuesto que en definitiva pueden estar buenos y la falla ser otra. Revisar presión de combustible y conexiones eléctricas. Puedes traerme tu vehiculo para diagnostico, tengo scanner especifico para marca Chevrolet y equipos para probar sensores, actuadores, ECU o computador. Saludos. |
Pregunta de jorge - IP 190.4.236.34 - Fecha 01/10/2010 |
Pregunta: hola,tengo un legacy 95, tube una subida de voltaje y se apago el check engine y no arranco mas,(presion de combustible hay)cual puede ser el detalle,soy de los angeles. |
Respuesta: Hola Jorge. No creo que solo sea un detalle. Como primer paso es conectarle un scanner. Lo mas probable es que se allá dañado la ECU y tengas algunos fusibles malos. Puedes mandarme la computadora (ECU) para determinar si tiene algún problema. Saludos. |
Pregunta de ariel martinez - IP 186.105.205.38 - Fecha 25/09/2010 |
Pregunta: hola tengo un problema con un opel corsa city 98 parte y se para revisamos las bujias y salen mojadas en vencina cracias |
Respuesta: Hola Ariel. Lo primero es conectarle un scanner para determinar si el computador esta arrojando algún código de error en motor. No cambies ningún repuesto antes de estar segura de que el problema es ocasionado por algún sensor, inyector, cableado o ECU defectuosa. Acá tengo scanner específico para tu auto y equipos para determinar la falla. Yo no cambio repuestos para probar, determino mediante pruebas la falla de tu auto. Saludos. |
Pregunta de Carlos Cruz - IP 190.209.30.33 - Fecha 23/09/2010 |
Pregunta: hola, tengo un lancer xli 93, 1300cc. no llega chispa al distribuidor, se probaron el modulo de encendido y da chispa pero al conectar todo el distribuidor no da chispa, lo reviso un electrico y un mecanico y me dicen que es el computador, ha y la bomba de bencina esta como pegada al dar contacto sigue tirando bencina no corta, esto empeso desde que el auto no partio mas. para revisarlo hay que llevar el auto o basa con llevar el computador para ver la falla, cuanto sale el diagnostico del computador, saludos y gracias. |
Respuesta: Hola Carlos. Según lo que me detallas yo creo que tienes dos fallas, una es el computador que lo dañaron al revisar el auto y la otra es la falla principal o cuando el auto no partió. Tendrías que traerme el auto o yo te envió una grúa. El diagnostico del computador sale $15.000.- Saludos. |
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